Welches Motoröl passt zu meinem Auto?
Entscheidend ist nicht die Marke, sondern die Freigabe des Fahrzeugherstellers. Erst danach kommt die Viskosität. In drei Schritten finden Sie das passende Öl.
1. Freigabe im Serviceheft oder in der Betriebsanleitung nachsehen
Jeder Hersteller legt fest, welche Öle in seine Motoren dürfen. Diese Vorgabe heißt Freigabe oder Norm und steht im Serviceheft, in der Betriebsanleitung oder auf dem Ölwechsel-Aufkleber im Motorraum. Beispiele für gängige Freigaben:
- VW 504 00 / 507 00 – Volkswagen, Audi, Seat, Škoda (Longlife, auch für viele Diesel mit Partikelfilter)
- VW 502 00 / 505 00 / 505 01 – ältere VW-Benziner und -Diesel, Pumpe-Düse
- MB 229.5 / 229.51 / 229.52 – Mercedes-Benz
- BMW Longlife-01 / Longlife-04 – BMW und Mini
- Ford WSS-M2C913-D / 948-B – Ford
- dexos2 – Opel/GM
- Renault RN 0700 / 0710 / 17, PSA B71 2290 / 2312 – Renault, Dacia, Peugeot, Citroën
Steht die Freigabe auf dem Kanister (oder in den Produktdaten im Shop unter „Spezifikationen und Herstellervorgaben“), passt das Öl. Zusätzliche Angaben wie ACEA (z. B. C3) oder API (z. B. SN) beschreiben die allgemeine Leistungsklasse; sie ersetzen die Hersteller-Freigabe nicht.
2. Viskosität verstehen
Die Viskosität steht als zwei Zahlen auf jedem Öl, zum Beispiel 5W-30:
- 5W – Fließverhalten bei Kälte („W“ für Winter). Je kleiner die Zahl, desto dünnflüssiger beim Kaltstart.
- 30 – Fließverhalten bei Betriebstemperatur. Je größer die Zahl, desto zähflüssiger bei heißem Motor.
Welche Viskosität zulässig ist, gibt der Hersteller zusammen mit der Freigabe vor – häufig sind mehrere erlaubt. Moderne Motoren laufen oft mit 0W-20, 0W-30 oder 5W-30; ältere Motoren meist mit 5W-40 oder 10W-40. Im Zweifel gilt die Angabe in der Betriebsanleitung.
Direkt zu den Motorölen nach Viskosität: 0W-20 · 0W-30 · 5W-30 · 5W-40 · 10W-40
3. Longlife oder festes Wechselintervall?
Fahrzeuge mit flexiblem Service-Intervall (Longlife) brauchen ein Longlife-Öl mit der passenden Freigabe, etwa VW 504 00/507 00 oder BMW Longlife-04. Fahrzeuge mit festem Intervall können oft beides fahren – maßgeblich bleibt die Freigabe. Ein Longlife-Öl verlängert das Intervall nicht von selbst; das Intervall legt das Fahrzeug fest.
Wie viel Öl brauche ich?
Die Füllmenge steht in der Betriebsanleitung (meist zwischen 3,5 und 7 Litern beim Pkw, mit Filterwechsel). Für den Ölwechsel eignen sich 4- oder 5-Liter-Kanister, zum Nachfüllen ein 1-Liter-Gebinde desselben Öls. Mischen Sie beim Nachfüllen möglichst kein anderes Produkt bei; wenn es sein muss, dann eines mit derselben Freigabe.
Häufige Fragen
Darf ich 5W-40 statt 5W-30 nehmen?
Nur, wenn der Hersteller beide Viskositäten für Ihren Motor freigibt. Die Freigabe-Nummer ist wichtiger als die Viskosität.
Ist ein Öl mit Freigabe „VW 504 00/507 00“ auch für ältere VW-Motoren richtig?
Oft ja, aber nicht immer – einige ältere Motoren (zum Beispiel Pumpe-Düse-Diesel) brauchen ausdrücklich VW 505 01 oder 506 01. Prüfen Sie die Angabe im Serviceheft.
Was mache ich mit dem Altöl?
Gebrauchtes Öl gehört nicht in den Hausmüll. Wir nehmen es bis zur gekauften Menge kostenlos zurück – Einzelheiten unter Altöl-Rücknahme.